Достоинства: Отличные шины, держит великолепно....по льду конечно похуже чем шип, но в Москве не бывает льда, либо мокрый асфальт, либо каша....в обоих случаях она великолепна, не понимаю тех, кто хочет чтобы она цеплялась лучше на льду....нет конечно, эта шина лучше подойдёт для Южных регионов и крупных городов....где асфальт обильно поливают реагентами, кстати выехал на дачу, 100км., от города, на снегу она отлично себя проявила, пока добирался до дома по лесной и снежной дороге....пять из пяти моя оценка, да в добавок индекс скорости V что очень радует, и усиленная боковинка закрывающая диск от бордюрки.... иногда зимой по сухому асфальту.....бывает грешок Недостатки: Нет Комментарий: Советую всем
Александр А., 01.09.2020
Достоинства: Nokian WR A3
Переобуваешься в них хоть в сентябре...))))
И катаешься, хоть до... мая...)))
А можно - хоть круглый год)))
Это - не шутка!!! Комментарий ниже. Недостатки: Для теплой зимы Юга России - недостатков не обнаружено)
Для кого то, возможно, покажутся дорогими, но - это чистая Финляндия, Nokian... Комментарий: Отзыв адресован для шин Nokian WR A3 (не путать с просто WR).
Беру эти шины уже на 3-й по счету свой автомобиль (размерности естественно разные). В последнем варианте взял их для BMW X1 в версии RunFlat - 225\50\R17. Эти шины, по моему мнению, лучшие спортивные зимние шины для Юга России. В моем Краснодарском Крае, зимой, часто нет снега - голый асфальт, и от зимней шины мне важно, чтобы она умела ехать также цепко, тихо и комфортно как и летняя, но в мороз! И эти шины - лучшие в классе. Индекс скорости V (до 240), говорит нам, что это - чуть ли - не все-сезонная шина (т.к. чисто зимние обычно, имеют допуск до 160-170, а издают шум намного раньше). Так и есть, на асфальте даже в +10\20 не уступает летним, а в -5\10 умеет неплохо ехать по заснеженным трассам на уровне хорошей липучки (скользкую трассу держит не хуже hakkapeliitta rsi\r2 - были и такие). Конечно в лютый мороз, и барханы, не рекомендует даже сам производитель, да и протектор - не тракторного типа, но и в -20\30 я на них ездил - все ОК. Всем любителям спортивной езды - рекомендую!
PK, 22.03.2019
Достоинства: Мягкая, добавляет управляемости, контроль над рулем полный, по сухому ровному асфальту едет как летняя, рулится супер, не шумит.
Пробил задний правый балон на 120кмч. В руль не дало, машину не повело, ехала как ехала. Недостатки: Отдача в руль такая, что пересекая колею на мкаде под острым углом, руль приходится держать двумя руками. Болтает во все стороны, машина начинает "рыскать". Просто опасно, такая обратная связь может нужна раллийщикам, но не на гражданском автомобиле для ежедневного использования.
Два раза за зиму пробивал саморезами.
Кашу и снежок не держит, тормозов нет, ABS/ESP горит каждую поездку после снегопада. Даже на всесезонной Yoko G95 такого не было. Комментарий: Subaru XV, 4х4. Сравнивая с той же Нокиан Хаккапеллита или Нордман с жесткой боковиной - разница небо и земля. Настоящий зимний нордман едет как по рельсам на той же машине (был до этого). Жалею что выбрал "европейский" WR вместо хакки или нордмана.
Если вы живете где-нибудь в Милане - ваш выбор. Для Москвы - не ОК. Для Сибири - ни в коем случае.
Матвей Г., 13.06.2018
Достоинства: очень хорошая резина не шумная Недостатки: недостатков не заметил
Сидоров Николай, 29.07.2017
Достоинства: Отличная шина, гребет по льду как шипованая. Первая зимняя нешипованная резина, очень понравилась!
Эксплуатировал четыре(!!!) зимы, после ещё и продал комплект за 4000 рублей. Недостатки: Ледок в горку - шлифуем ( передний привод)
Имя скрыто, 24.02.2017
Достоинства: В снегу отлично!!! Вытирается медленно. 7 зим, примерно 70000км! Правда последняя зима это уже был перебор). Но до сих пор еще не лысая! Недостатки: Шумит, но не сильно, терпимо. Привыкаешь быстро. Боится сильных ударов (большие ямы с острыми краями). Прожевывается боковина (2 шины за 7 лет). Особенно ослаблена произведенная в России. Лучше искать из Финляндии! Та и балансируется лучше и вытирается медленнее. Комментарий: Кому нужен реальный отзыв - читайте! Катаю эту резину на Мазда-6 2,5 мех с 2009г (2225/45/18). До этого на Мазда-6 2авт. с 2004по2009. На асфальте и в снегу вы король! На льду лучше отдать первенство другим). Оптимальный температурный режим -15 до +15! Не жесткая до -20. По сути это зимняя резина для снега с функцией демисезонки. При сильных морозах дубеет, начинает скользить на мерзлом сухом асфальте, но не критично. Хорошо держит в поворотах в снегу. Правда это зависит не только от резины, кто понимает). Не для сибирских морозов, это точно. А так ничего, на четверочку. Думаю это самый дешевый приемлемый вариант. Вряд ли стоит на зиму ставить что-то еще дешевле.
Сергей Королев, 07.04.2016
Достоинства: отличная резина для московской зимы Недостатки: не обнаружил Комментарий: Отлично управляется и тормозит на асфальте (мокром/сухом подмороженном) - это 70% московской зимы. Отлично справляется с кашей - это еще 29% московской зимы (из-за реагента снег больше получаса не лежит, все в кашу превращается). Про поведение на нормальном снегу и льду сказать не могу, потому что не встречал их на московских дорогах последние 8-10 зим.
В общем, не знаю как для урала-сибири, но для Москвы самое то! От хаккапелиты «Р» отличается как земля и небо. «Р»-ка скользит, машину дергает и абс работает без остановки, а WR A3 - никакой паники, полный контроль.
Машины: мерседес cls 500 полный привод - эксплуатация 4 зимы, мерседес s-класс лонг полный привод - эксплуатация 2 зимы.
А В, 07.11.2015
Достоинства: Тихая, экономичная. Сухой и мокрый асфальт, "кашу" и снег "переваривает" отлично. Недостатки: Мысль о том, что эта резина производителем позиционируется как резина, предназначенная для мягких европейских зим и для Южного федерального округа РФ, не дает мне покоя. Комментарий: Три года эксплуатирую на переднеприводном дизельном паркетнике с МКПП в Москве и МО. На дороге - без проблем. Легко вытаскивает машину из сугроба по колено. На голом льду, конечно, ведет себя как и все остальные - плохо. АВС (у меня ESP) включается очень редко, обычно при резком разгоне на скользкой дороге. При торможении вообще не помню, что бы включалось.
Artur A., 04.07.2015
Достоинства: Хорошо ездить осенью и весной. Недостатки: Не зимняя резина. Нет сцепления со снегом. Комментарий: Единственная модель Нокиан, которая разочаровала.
Имя скрыто, 28.01.2015
Достоинства: Хорошо держат дорогу почти при любых условиях Недостатки: На льду никакие Комментарий: Все отлично, но как-то раз попал на гололед припорошенный снегом - пришлось помаяться. Но это я уже наверное придираюсь: для льда, это шипованные надо было брать
Достоинства: Отличные шины, держит великолепно....по льду конечно похуже чем шип, но в Москве не бывает льда, либо мокрый асфальт, либо каша....в обоих случаях она великолепна, не понимаю тех, кто хочет чтобы она цеплялась лучше на льду....нет конечно, эта шина лучше подойдёт для Южных регионов и крупных городов....где асфальт обильно поливают реагентами, кстати выехал на дачу, 100км., от города, на снегу она отлично себя проявила, пока добирался до дома по лесной и снежной дороге....пять из пяти моя оценка, да в добавок индекс скорости V что очень радует, и усиленная боковинка закрывающая диск от бордюрки.... иногда зимой по сухому асфальту.....бывает грешок
Недостатки: Нет
Комментарий: Советую всем
Достоинства: Nokian WR A3 Переобуваешься в них хоть в сентябре...)))) И катаешься, хоть до... мая...))) А можно - хоть круглый год))) Это - не шутка!!! Комментарий ниже.
Недостатки: Для теплой зимы Юга России - недостатков не обнаружено) Для кого то, возможно, покажутся дорогими, но - это чистая Финляндия, Nokian...
Комментарий: Отзыв адресован для шин Nokian WR A3 (не путать с просто WR). Беру эти шины уже на 3-й по счету свой автомобиль (размерности естественно разные). В последнем варианте взял их для BMW X1 в версии RunFlat - 225\50\R17. Эти шины, по моему мнению, лучшие спортивные зимние шины для Юга России. В моем Краснодарском Крае, зимой, часто нет снега - голый асфальт, и от зимней шины мне важно, чтобы она умела ехать также цепко, тихо и комфортно как и летняя, но в мороз! И эти шины - лучшие в классе. Индекс скорости V (до 240), говорит нам, что это - чуть ли - не все-сезонная шина (т.к. чисто зимние обычно, имеют допуск до 160-170, а издают шум намного раньше). Так и есть, на асфальте даже в +10\20 не уступает летним, а в -5\10 умеет неплохо ехать по заснеженным трассам на уровне хорошей липучки (скользкую трассу держит не хуже hakkapeliitta rsi\r2 - были и такие). Конечно в лютый мороз, и барханы, не рекомендует даже сам производитель, да и протектор - не тракторного типа, но и в -20\30 я на них ездил - все ОК. Всем любителям спортивной езды - рекомендую!
Достоинства: Мягкая, добавляет управляемости, контроль над рулем полный, по сухому ровному асфальту едет как летняя, рулится супер, не шумит. Пробил задний правый балон на 120кмч. В руль не дало, машину не повело, ехала как ехала.
Недостатки: Отдача в руль такая, что пересекая колею на мкаде под острым углом, руль приходится держать двумя руками. Болтает во все стороны, машина начинает "рыскать". Просто опасно, такая обратная связь может нужна раллийщикам, но не на гражданском автомобиле для ежедневного использования. Два раза за зиму пробивал саморезами. Кашу и снежок не держит, тормозов нет, ABS/ESP горит каждую поездку после снегопада. Даже на всесезонной Yoko G95 такого не было.
Комментарий: Subaru XV, 4х4. Сравнивая с той же Нокиан Хаккапеллита или Нордман с жесткой боковиной - разница небо и земля. Настоящий зимний нордман едет как по рельсам на той же машине (был до этого). Жалею что выбрал "европейский" WR вместо хакки или нордмана. Если вы живете где-нибудь в Милане - ваш выбор. Для Москвы - не ОК. Для Сибири - ни в коем случае.
Достоинства: очень хорошая резина не шумная
Недостатки: недостатков не заметил
Достоинства: Отличная шина, гребет по льду как шипованая. Первая зимняя нешипованная резина, очень понравилась! Эксплуатировал четыре(!!!) зимы, после ещё и продал комплект за 4000 рублей.
Недостатки: Ледок в горку - шлифуем ( передний привод)
Достоинства: В снегу отлично!!! Вытирается медленно. 7 зим, примерно 70000км! Правда последняя зима это уже был перебор). Но до сих пор еще не лысая!
Недостатки: Шумит, но не сильно, терпимо. Привыкаешь быстро. Боится сильных ударов (большие ямы с острыми краями). Прожевывается боковина (2 шины за 7 лет). Особенно ослаблена произведенная в России. Лучше искать из Финляндии! Та и балансируется лучше и вытирается медленнее.
Комментарий: Кому нужен реальный отзыв - читайте! Катаю эту резину на Мазда-6 2,5 мех с 2009г (2225/45/18). До этого на Мазда-6 2авт. с 2004по2009. На асфальте и в снегу вы король! На льду лучше отдать первенство другим). Оптимальный температурный режим -15 до +15! Не жесткая до -20. По сути это зимняя резина для снега с функцией демисезонки. При сильных морозах дубеет, начинает скользить на мерзлом сухом асфальте, но не критично. Хорошо держит в поворотах в снегу. Правда это зависит не только от резины, кто понимает). Не для сибирских морозов, это точно. А так ничего, на четверочку. Думаю это самый дешевый приемлемый вариант. Вряд ли стоит на зиму ставить что-то еще дешевле.
Достоинства: отличная резина для московской зимы
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: Отлично управляется и тормозит на асфальте (мокром/сухом подмороженном) - это 70% московской зимы. Отлично справляется с кашей - это еще 29% московской зимы (из-за реагента снег больше получаса не лежит, все в кашу превращается). Про поведение на нормальном снегу и льду сказать не могу, потому что не встречал их на московских дорогах последние 8-10 зим. В общем, не знаю как для урала-сибири, но для Москвы самое то! От хаккапелиты «Р» отличается как земля и небо. «Р»-ка скользит, машину дергает и абс работает без остановки, а WR A3 - никакой паники, полный контроль. Машины: мерседес cls 500 полный привод - эксплуатация 4 зимы, мерседес s-класс лонг полный привод - эксплуатация 2 зимы.
Достоинства: Тихая, экономичная. Сухой и мокрый асфальт, "кашу" и снег "переваривает" отлично.
Недостатки: Мысль о том, что эта резина производителем позиционируется как резина, предназначенная для мягких европейских зим и для Южного федерального округа РФ, не дает мне покоя.
Комментарий: Три года эксплуатирую на переднеприводном дизельном паркетнике с МКПП в Москве и МО. На дороге - без проблем. Легко вытаскивает машину из сугроба по колено. На голом льду, конечно, ведет себя как и все остальные - плохо. АВС (у меня ESP) включается очень редко, обычно при резком разгоне на скользкой дороге. При торможении вообще не помню, что бы включалось.
Достоинства: Хорошо ездить осенью и весной.
Недостатки: Не зимняя резина. Нет сцепления со снегом.
Комментарий: Единственная модель Нокиан, которая разочаровала.
Достоинства: Хорошо держат дорогу почти при любых условиях
Недостатки: На льду никакие
Комментарий: Все отлично, но как-то раз попал на гололед припорошенный снегом - пришлось помаяться. Но это я уже наверное придираюсь: для льда, это шипованные надо было брать